Άμεση παρέμβαση Αυγερινοπούλου για το αδιέξοδο των παραγωγών καρπουζιού – Χιλιάδες τόνοι μένουν αδιάθετοι λόγω απεργίας στα λιμάνια
23 Ιουνίου - 08:01 Τοπικά
Σε στοχευμένες επαφές με την πολιτική ηγεσία των συναρμόδιων Υπουργείων, ζητώντας άμεση παρέμβαση για την κρίσιμη κατάσταση που πλήττει την παραγωγή καρπουζιού και την τοπική οικονομία, λόγω της παρατεταμένης απεργίας των ναυτών (ΠΕΝΕΝ) στα πλοία της Αδριατικής, προχώρησε η Βουλευτής Ηλείας της Νέας Δημοκρατίας, Δρ. Διονυσία-Θεοδώρα Αυγερινοπούλου.
Σε επικοινωνία που είχε με το Γραφείο του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Βασίλη Κικίλια και τον Υφυπουργό Ναυτιλίας κ. Στέφανο Γκίκα, η Βουλευτής μετέφερε την αγωνία των παραγωγών της Ηλείας, τονίζοντας τον κίνδυνο σημαντικής απώλειας της φετινής σοδειάς.
Παράλληλα, η κα. Αυγερινοπούλου βρίσκεται σε διαρκή επικοινωνία με τον Γενικό Διευθυντή της ΕΘΕΑΣ, κ. Μόσχο Κορασίδη, ύστερα και από την επιστολή της ΕΘΕΑΣ προς τα Υπουργεία Ναυτιλίας, Ανάπτυξης και Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, η οποία αναδεικνύει το οξύ πρόβλημα για τους παραγωγούς καρπουζιού σε Ηλεία, Μεσσηνία και Αχαΐα, όπου χιλιάδες τόνοι προϊόντος κινδυνεύουν να χαθούν.
Η κα. Αυγερινοπούλου ενημερώθηκε από την ΕΘΕΑΣ και παραγωγικούς φορείς της Ηλείας ότι πάνω από 1.000 φορτηγά με καρπούζια παραμένουν εγκλωβισμένα στα λιμάνια Πάτρας και Ηγουμενίτσας, ενώ η θερμοκρασία ανεβαίνει και το προϊόν σαπίζει στα χωράφια. Καθημερινά, εκτιμάται πως περισσότερα από 5.000.000 κιλά μένουν αδιάθετα, με την ημερήσια οικονομική ζημία να ξεπερνά το 1.500.000 ευρώ. Ταυτόχρονα, οι διεθνείς αγορές – κυρίως η Ιταλία – αναμένουν φορτία που δεν μπορούν να αποσταλούν.
Παρά την ευνοϊκή απόφαση του Πρωτοδικείου Πειραιά, που επιτρέπει την εκτέλεση των δρομολογίων, καμία ουσιαστική πρόοδος δεν έχει σημειωθεί μέχρι στιγμής. Η Βουλευτής ζήτησε συντονισμένες ενέργειες ώστε τα προϊόντα να φτάσουν έγκαιρα στον προορισμό τους, αποτρέποντας μια ολοσχερή οικονομική και παραγωγική ζημία για την Ηλεία.
Η Δρ. Αυγερινοπούλου κάλεσε άμεσα τους αρμόδιους να δώσουν λύση, επισημαίνοντας ότι «η θαλάσσια μεταφορά των αγροτικών μας προϊόντων είναι η αρτηρία της τοπικής μας οικονομίας και οποιοδήποτε εμπόδιο προκαλεί ντόμινο απωλειών – από τον αγρότη ως τον εξαγωγέα, από το χωράφι ως το ράφι της Ευρώπης».
Η Δρ. Αυγερινοπούλου διαχρονικά στηρίζει τη στρατηγική ενίσχυσης των θαλάσσιων μεταφορών ως θεμελιώδη κρίκο στη Γαλάζια Οικονομία, η οποία συνδέεται άρρηκτα με την τοπική παραγωγή και την εξαγωγική δυναμική του αγροδιατροφικού τομέα, καθώς οι λιμένες αποτελούν πύλες διεθνούς διάθεσης των τοπικών προϊόντων και κινητήριους μοχλούς για τη δημιουργία εισοδήματος, θέσεων εργασίας και βιώσιμης τοπικής ανάπτυξης.
